軸承跑圈的意思是滾動(dòng)軸承與其配合的軸或孔發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng)（相對(duì)位移）。 跑圈前兆：監(jiān)測(cè)到軸承部位溫度高、振動(dòng)大并伴隨異響。拆開檢查時(shí)，軸、軸承座內(nèi)圈表面有滑痕，甚至軸或孔表面磨出凹槽，從上述現(xiàn)象可斷定軸承已嚴(yán)重跑圈了。...
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對(duì)于每一個(gè)軸承來說，都有它自身的極限轉(zhuǎn)速，軸承的轉(zhuǎn)速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過某一界限后，軸承會(huì)因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，甚至使軸承卡死。...
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在現(xiàn)代高端機(jī)械中，精密軸承起到了至關(guān)重要的作用，它們確保了設(shè)備在超高精度和極限工況下的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，精密軸承的加工要求也越來越高，特別是在航空、汽車、醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)中，軸承的精度直接決定了設(shè)備的性能和安全性。本文將探討精密軸承的加工標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求，分析如何達(dá)到微米級(jí)的精度，并介紹精密...
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軸承在設(shè)備上使用的過程中，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)一些故障，是在所難免的。重要的是，如果知道軸承出現(xiàn)的是什么類型的故障，才能采取相應(yīng)的措施進(jìn)行積極修復(fù)，下面介紹以下六種軸承故障的技術(shù)。...
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軸承的徑向游隙如何控制 軸承內(nèi)部游隙是指其中一個(gè)軸承套圈相對(duì)于另一個(gè)軸承套圈在徑向或軸向可移動(dòng)的總距離。 ...
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